世界焦点！官方指导价35.39万元，纯电动续航526公里，宝马i3能否成爆款

在燃油汽车时代，以BBA为首的豪华汽车品牌是所有消费者的梦想，只要有充足的预算资金，大多数消费者都会优先选择BBA旗下的车型。如今汽车市场进入新能源时代，虽然只有短短数年，但市面上各种新能源车型层出不穷，对燃油车市场造成了极大的冲击。当下很多消费者为了节省日常用车开支，选择购买新能源车型代步，即便是BBA等一线豪华品牌，也逐渐开始了变革，在新能源汽车市场做出一定试探。

虽然当下以BBA为首的汽车品牌并没有打造出采用新能源动力的爆款车型，但其实市面上BBA等汽车品牌旗下，也拥有了不少新能源车型。就比如说宝马，已经上市包括宝马i3、宝马5系PHEV、宝马XM等七款采用新能源动力的车型。其中宝马i3是一款采用纯电动力的中型轿车，官方指导价35.39万元，能够为消费者提供526公里纯电续航里程。既然已经开始进入新能源汽车市场，那么宝马能否像在燃油车市场那样成为最受消费者青睐的汽车品牌之一呢？我们来看看宝马i3的表现，看看这款车型能否成为爆款。

(资料图)

首先从外观设计来说，宝马i3看起来与采用燃油动力的宝马3系没有太多区别，这对于一些热衷于宝马的消费者来说，是一个好消息，但对于很多对新能源车型保持怀疑态度的消费者来说，这是不是也意味着宝马i3是一款“油改电”车型呢？为了解决这个疑惑，我特意去寻找了相关资料。相比竞争对手来说，宝马i3诞生于CLAR平台，车身采用了部分CLAR平台的零部件，这导致很多车评人说宝马i3不是“油改电”车型。但从根本出发，CLAR平台是宝马旗下的后驱平台，宝马旗下5系、7系都采用该平台打造，也就是说CLAR平台并不是真正的新能源平台，仅仅是能够兼容打造新能源车型，所以从严格意义上来说，宝马i3就是一款“油改电”的车型。

当然，无论是不是“油改电”车型，消费者购车都是想要得到优秀的用车体验。相比其它汽车平台来说，CLAR平台的最亮眼的特点是轻量化、后驱，在该平台打造的车型能够通过传动轴直接向车辆的后轮输出动力，因此在CLAR平台诞生的车型都拥有较为出色的操控性能，符合宝马汽车一直给消费者留下的驾驶质感出色的印象。

为了让消费者得到更加优秀的用车体验，宝马i3还特意对底盘进行了调校，为该车型提供了前避震拉杆、HRS液压回弹减震技术，甚至宝马i3还特意为消费者提供了可以调节悬架软硬的空气悬架，让消费者可以得到更舒心的驾乘感受。如果想要得到更细微动感的驾乘体验，消费者可以将悬架调至偏硬状态，感知路面传来的每一丝震动；如果想要更舒适的出行体验，消费者也可以将悬架调至偏软状态，过滤大多数震动和颠簸。

毫无疑问，宝马i3在驾驶质感方面，已经力所能及地给消费者优秀体验，但是该车型并不是仅仅为消费者提供优秀的驾驶感受。从车身数据来看，宝马i3采用4872*1846*1481mm的车身与2966mm的轴距，比宝马3系采用的4719*1827*1459mm车身以及2851mm轴距更加优秀，可以为消费者提供较为优秀的驾乘空间。宽裕舒适的驾乘空间配合优秀的驾控感受，在舒适性方面宝马i3的表现已经超过大多数竞争对手。

另外，虽然很多消费者都说奥迪旗下的车型是BBA中最具科技感的存在，但实际上宝马i3采用大联屏设计，内置宝马最新推出的iDrive 8.0操作系统，给消费者的智能便捷体验不仅不输于同级别的奥迪A6L，甚至流畅度和可玩性更加出色。再加上宝马i3未消费者提供526公里纯电动续航里程，处于纯电动车型的主流水平，我个人认为从硬实力来说，宝马i3的表现优秀，其35.39万元的价格并不高，能给消费者优秀的体验。如果有一天，消费者能够改变对“油改电”的固有思想，那么宝马i3很有可能成为爆款车型。

关键词： 官方指导价